Archivi tag: G.P.Italia

16 settembre, Gran Premio Dino Ferrari

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  • Imola: prove e gara
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Autosprint #38 (11 pp.)

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  • post-gara
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Autosprint #39 (8 pp.)

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Gran Premio d’Italia – La gara

(continuaz.)

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Autosprint #37 (20 pagg.)

  • Cronaca del G.P.
  • novità tecniche
  • presentazione della Formula Fiat Abarth
  • le prove
  • programmi 1980
  • le gare minori: Procar e Renault 5

Autosprint #38 (5 pagg.)

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da Autosprint #38
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Gran Premio d’Italia – anteprima

(su richiesta, ma in effetti promesso già nel gennaio del 2012, in un post dedicato al ritorno dell’Alfa Romeo in formula 1)

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Autosprint #36 (1.a parte – 18 pagg.)

  • prove Ferrari
  • Guida a Monza
  • considerazioni tecniche di Pasquale Borracci
  • mercato-tecnici
  • lettera di Guy Ligier

Autosprint #36 (2.a parte – 12 pagg.)

  • statistiche varie
  • la serie Procar
  • la fisica applicata alla F.1 di G.Orzali
  • schede tecniche delle monoposto
  • varie


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Il ritorno dell’Alfa

Risolti i problemi hardware, ricomincio a evadere le richieste.
Un lettore ricorda lo “storico” ritorno dell’Alfa Romeo a Monza nel ’79.
Fu l’esordio del modello 179 con Bruno Giacomelli alla guida, mentre a Vittorio Brambilla fu affidato il vecchio modello 177 con cui Giacomelli aveva corso a Zolder e Digione.
Ma facciamo parlare gli Autosprint:

Le prime prove a Monza
da Autosprint #35
(download 3 pagg.)
Dopo il G.P. d’Italia
da Autosprint #38
(download 4 pagg.)

Ma non si può certo ignorare che quel G.P.d’Italia fu la gara che assicurò il mondiale a Jody Scheckter e alla Ferrari. Di conseguenza, a breve, le cronache di Monza ’79.
(La puntata di Karkadè slitta al sabato)